2019.12.18
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现代内燃机中有许多低油压的潜在原因。
您 可 能 会 为 此 而 笑 , 但 这 是 造 成 低 油 压 的 最 常 见 原 因 之 一 。 发 生 的 情 况 是 , 一 些 车 主 可 能 已 经 忘 记 了 一 切 , 这 是 常 规 一部分。他们可能已经失去了上次换油的时间。他们也可能不定期检查发动机油位。 定 期 进 行 机 油 更 换 的 车 辆 保 养 的2019/12/18 低油压:原因,症状与解决方案 汽车圣经 您的机油可能不足的另一个原因是,供油管路中有泄漏。这将导致一些润滑剂从这些微小的孔中渗出。油封和塞子也会磨损,导致压力损失。老式发动机的燃油燃烧效率也较低。因此,如果您的汽车已经使用了二十年,您可 能会发现汽车润滑油的消耗要快得多。您的机油可能不足的另一个原因是,供油管路中有泄漏。这将导致一些润滑剂从这些微小的孔中渗出。油封和塞子也会磨损,导致压力损失。老式发动机的燃油燃烧效率也较低。因此,如果您的汽车已经使用了二十年,您可 能会发现汽车润滑油的消耗要快得多。
油压读数低的另一个可能原因是使用了错误类型的机油。我们指的是制造商为您的车辆推荐的粘度。 低粘度流体产生较小的流动阻力。车辆中的压力传感器可以将此低电阻解释为低油压。如果机油的粘度高于制造商的建议,则可能产生更大的流动阻力。这可能导致发动机不同部件的润滑不足。这也转化为低油压。
油压低的可能原因之一是 的取油管堵塞。如果您对汽车的计划机油更换抱有虔诚的态度,并且根据制造商使用的润滑剂粘度恰到好处,则尤其如此。 油泵从油底壳底部抽出润滑剂。有一条管将油底壳连接到油泵。但是,在发动机流体从发动机吸入之前,它先经过过滤器或滤网。随着时间的流逝,灰尘,碎屑和其他杂物可能会积聚在系统的此部分中。因此,没有足够的油 沿着管道向上流动。这会导致低油压。
压力也可能下降,因为泵不再按预期运行。油泵的工作至关重要,因为它有助于马达润滑剂在整个系统中的移动。把它当作你的心。如果您的心脏停止跳动,那么血液就不可能继续流动。这可能会导致很多问题。 尽管油泵不是人的心脏,但其功能与此非常相似。因此,当它损坏时,您可以预期发动机机油通道内的压力也会下降。停下心脏,您还会血压下降或血压下降。 油泵故障的原因很多。如果您已经更换了它,可能是因为安装不正确。机油污染和机油维护不良也会损坏机油泵。得知机油不足还会导致泵损坏,这也可能会让您感到惊讶。当然,总会有时间和使用因素。
发动机机油通道内的任何泄漏也会导致机油压力低。机油不会通过这些通道循环,而是会通过发动机的裂缝或其他微小孔渗出。换句话说,本应保持电动机良好润滑的流体从系统中逸出。 内部机油泄漏的一些更常见的原因包括磨损的活塞环和磨损的阀密封件。在某些情况下,如果气门导管间隙过大,多余的空间会导致油压降低。现代车辆还具有 ,可更有效地利用能源。不幸的是,如果该系统发生故障,则可能导致曲轴箱内不必要的压力积累。这会推出密封件和垫圈,导致内部漏油。
我们已经指出,发动机越老,它越容易受到低油压的影响。我们还提到,旧车通常比新车用完润滑油要快得多。这就是为什么机车换油的频率会增加的原因。如果新车每7,000英里需要换油,旧车可能需要每3,000英里换油一 次。 原因很简单:发动机磨损。不管金属有多坚韧,它仍然会磨损。摩擦和热量以及化学药品的添加都会导致发动机零件的过早磨损。例如,凸轮轴轴承和曲轴轴承会随着时间的流逝而磨损。发生这种情况时,它们插入的“孔”可 能会“变宽”。这样可使润滑剂更容易流动,从而降低其压力。
有时,机油本身没有什么问题。发动机润滑系统的其他组件也没有泄漏或损坏。问题可能出在机油压力表本身。车辆制造商安装了这些设备以帮助监控油压。不幸的是,随着时间的流逝,某些发动机零件会失效。您可能已经 在低油压下行驶,但压力计未显示您。或者,也可能是相反的方式。这可能表明您的机油压力很低,而事实并非如此。
如果滤芯堵塞,则可能是机油压力低。同样,如果 有障碍物或堵塞,也会导致机油压力下降。机油滤清器还包含一个泄压阀。这有助于确保系统内的 压力不会超过其上限。问题在于该阀也会损坏。如果是这样,那么油将相对容易地通过过滤器。更快,不受阻碍的流动将导致压力降低。
因为机油对于内燃机的最佳性能很重要,所以压力不足会导致多种现象。
可能是机油压力问题的最早迹象之一是仪表板上的警告灯是否亮起。现代汽车已经将该警告系统连接至机油系统中的传感器。如果机油压力下降到一定水平,它将触发传感器并激活仪表板上的警告灯。如果您看到此消息,那 么将您的汽车带到服务中心通常是明智的。
机油最重要的功能之一就是润滑发动机的不同运动部件。油压低时,可能无法为这些表面提供足够的润滑。这会导致响亮的嘶哑声,打磨声或敲击声。如果您在行驶时听到引擎中有任何爆震声或杂音,则可能已经表明引擎开 始出现故障。
通常表明外部油泄漏。如果软管或管道中有裂纹,则油会滴到热金属表面上,从而引起燃烧并散发出 特殊的气味。当您行驶并且发动机运转时,这种气味最明显。因此,当您注意到此标志时,应将车停在路边。在检查机油油位之前,让您的汽车冷却一下。您可能会看到量油尺上的发动机油含量低于正常水平。
适当润滑的理想效果之一是减少运动的金属零件之间的摩擦。通过减少或消除摩擦,发动机能够以最大效率发电。但是,如果油压低,则摩擦也会相应增加。这导致引擎的工作量增加。换句话说,您的引擎将必须更加努力地 工作,从而导致燃油经济性下降。
不用说,机油压力下降会导致发动机过热。尽管这确实是车辆冷却系统的功能,但机油的部分功能是消除摩擦。每当涉及摩擦时,也会产生热量。这样,通过减少发动机中的机油,可以增加摩擦。这导致产生更多的热量,这 可能导致发动机过热。
很容易看出,低油压会导致严重的发动机损坏。因此,重要的是要解决与低油压相关的各种问题。 始终检查量油尺,确保水平尺在应有的水平。量油尺包含一个标记。油位不应低于标记为MIN的线。如果不是,则可以添加适当的电动机润滑剂。 添加或更换机油时,必须仅使用车辆制造商建议的粘度等级。不要假装自己了解更多,因为汽车工程师将发动机设计为在特定的机油粘度条件下可以最佳工作。 必须遵守建议的换油时间表。通常,车辆制造商会为您提供两种选择。您可以查看自己的行驶里程或自上次换油以来经过的月数。 当谈到机油更换时,更换或更换机油滤清器也至关重要。这已经是一个标准。每次换油时,过滤器也需要更换。 如果机油泵出现问题,则必须用全新的装置更换它。根据您的车辆型号,油泵的使用可能会有挑战。这样,专业的机械师可以帮助您卸下故障泵,然后更换新泵。 有故障的机油压力表可能需要更换。但是,您也可以安装第三方油压表并将其连接到系统。如果您不知道如何做,那么最好由专业人士为您做。 外部漏油非常容易修复,因为它们仅需要更换软管,管道和其他固定装置。内部漏油是另一回事。这些将需要更专业的解决方案,这将使您损失不菲。 低油压可能看起来不是那么严重的问题。但是,如果放任不管,可能会导致严重的发动机损坏。
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